Municipalidad de Urubamba Anula Contrato de Buses a Machu Picchu por Irregularidades en Contrato
La Municipalidad Provincial de Urubamba, liderada por el alcalde Ronald Vera, anunció la anulación del contrato con la empresa Inversiones Sumaq Ayllu San Antonio de Torontoy S.A., la cual debía asumir el servicio de buses en la ruta Hiram Bingham durante el inicio de este 2026, tras encontrarse fallas en la cantidad de buses disponibles para el transporte turístico en Machu Picchu. La cuestionada empresa Consettur continuará operando de manera provisional.
Según la Resolución 218-2025-GM-MPU/C, la decisión se tomó luego de una evaluación técnica y legal que determinó que la empresa ganadora incurrió en vicios administrativos. De acuerdo a los informes de la Unidad de Logística y de la Oficina de Asesoría Jurídica de la Municipalidad de Urubamba, la compañía no había acreditado la disponibilidad jurídica y material de los 18 vehículos que ofreció como parte de su flota obligatoria para garantizar el servicio.
Ante este escenario, fuentes municipales confirmaron a RPP que la empresa Consettur, que ha operado la ruta por décadas, seguirá brindando el servicio de manera transitoria hacia la maravilla del mundo hasta la nueva licitación que se dará a conocer a fines de enero.
Al respecto, el alcalde Ronald Vera ha denunciado presuntos actos de sabotaje por parte de Consettur y otros operadores para impedir el ingreso de nuevas unidades. Además, advirtió que la empresa (conformada por la matriz de las empresas Pachacútec, Huayna Picchu y Tramusa) recibe ingresos de alrededor de 110 millones de soles anualmente y no buscaría salir de la ruta por usufructuar «sin dejar ningún tipo de canon».
San Antonio de Torontoy se pronuncia sobre nulidad del contrato
La empresa San Antonio de Torontoy rechazó la decisión municipal y aseguró que la nulidad del contrato responde a «oscuros intereses» que no buscan el interés público. Al respecto, comunicaron que sería la empresa Consettur quien incumplió con los acuerdos acordados en septiembre de 2025 (que permitía el contrato de concesión temporal por cuatro meses a Torontoy)
(LaRepublica)