Crece en 8.1% el Tráfico Aéreo en Latinoamérica y el Caribe

El tráfico aéreo de pasajeros en las aerolíneas de América Latina y el Caribe se incrementó en 8.1% en septiembre, para alcanzar más de 34.4 millones de personas transportadas.

Los datos de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) apuntan al dinamismo de la industria de viajes y turismo principalmente promovida por el transporte intrarregional y los vuelos domésticos en muchos mercados de la región.

Entre enero y septiembre la cantidad de pasajeros transportados en América Latina y el Caribe llega a 335.4 millones de personas, un crecimiento de 15.3% con respecto al mismo período de 2022, mientras que representa un aumento de 3.3% con respecto a los nueve meses de 2019.

El tráfico doméstico en la región aumentó 4.6% frente al año anterior y el internacional (que incluye intra y extra regional) creció 8%.

Además el tráfico creció 5.1% al cierre de septiembre de 2023 en comparación con el mismo mes de 2019 y se destaca que el volumen total de pasajeros durante el tercer trimestre de 2023 llegó cerca de los 116 millones, superando 11% al tercer trimestre de 2022.

“El crecimiento en el tráfico de pasajeros en LAC refleja una vez más lo que siempre comentamos: aviación es un servicio esencial en la región y todos los involucrados en la industria trabajan fuertemente para implementar eficiencias que se traduzcan en más personas con posibilidades de acceder al medio de transporte más seguro y eficiente”, destacó José Ricardo Botelho, director ejecutivo y CEO de ALTA.

Precisó que el crecimiento internacional demuestra además el interés en visitar los países de la región y el gran potencial que tienen los destinos, así como las oportunidades que se pueden alcanzar si se implementan regulaciones eficientes y acordes a los mercados.

“El trabajo colaborativo industria-gobierno sigue siendo una necesidad que generará retornos para la población. A pesar de los desafíos que enfrentan nuestros países, como el aumento de los precios del combustible y la volatibilidad económica, el compromiso con esta industria seguirá impulsando el crecimiento y las oportunidades directas, indirectas y catalizadas que este sector genera para la población”, añadió Botelho.

El reporte de ALTA indica que los mercados de México, Argentina y Chile fueron los que más crecieron en el transporte doméstico de pasajeros en septiembre de este año, mientras que se redujo el tráfico en Colombia.

En total 19.2 millones de pasajeros se transportaron en el mercado doméstico, en septiembre, un crecimiento de 4.6% en comparación con 2022.

Crece en 8.1% el tráfico de pasajeros en Latinoamérica y el Caribe
Los vuelos internacionales dentro de la región aumentaron 24.5% y los extra región 9.5%.

Se detalla que el tráfico de doméstico de pasajeros en Argentina aumentó 23% en septiembre, impulsado por el aumento de las frecuencias en rutas como Bariloche-Ezeiza y Ezeiza-Puerto Iguazú.

En Brasil el tráfico doméstico creció 9% en septiembre, impulsado por el aumento de las frecuencias en rutas como Rio de Janeiro (GIG)-Sao Paulo (GRU). Mientras que el tráfico de Chile creció 21% en septiembre, impulsado por el aumento de las frecuencias en rutas como Santiago-Iquique.

México creció 8% en su tráfico de pasajeros comparado con septiembre de 2022. La ruta Cancún-Ciudad de México reflejó una reducción del 13% en el número de frecuencias en comparación con 2022, mientras que la ruta Ciudad de México-Oaxaca registró un alza del 16%.

En el caso de Colombia se registró una reducción del 11% en el mercado doméstico frente a 2022. La ruta Bogotá-Medellín, la de mayor número de frecuencias a escala nacional y la segunda más importante a escala regional, se redujo 9% frente al mismo mes de 2022.

Crece en 8.1% el tráfico de pasajeros en Latinoamérica y el Caribe
En el mercado internacional de pasajeros, resalta el desempeño de República Dominicana con un crecimiento en este segmento de 11%. Este crecimiento se debió principalmente al aumento de los vuelos desde México y Cuba, que aumentaron un 194% y un 63%, respectivamente.

Brasil también registró un crecimiento significativo (35%). Este crecimiento se debió principalmente al aumento de los vuelos hacia Chile y Uruguay que aumentaron un 97% y un 49%, respectivamente. Chile igualmente se destacó con un aumento del 30%. Este crecimiento se debió principalmente al aumento de las frecuencias en rutas como Río de Janeiro (GIG)-Santiago y Santiago-Bogotá.

Otros países que registraron un buen desempeño fueron Venezuela con 11% y Chile y Uruguay con aumentos del 32% y 34%, respectivamente.

“Los mayores mercados de la región siguen mostrando crecimiento y es una gran noticia. Pero no podemos olvidar que se trata de un crecimiento a pesar de los grandes retos que enfrenta el sector para brindar más y mejores opciones. Países como Brasil enfrentan costos que perjudican finalmente al pasajero como son el exceso de judicialización, la incertidumbre jurídica y costos de combustible extremadamente altos. Por ello, las Agendas de Estado son nuestro constante llamado a los gobiernos para generar entornos competitivos donde el sector pueda operar de acuerdo con las condiciones de mercado y ofrecer más y mejores opciones a cada vez más usuarios”, agrega Botelho.